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| Datum: 14.07.2026 Uhrzeit: 08:03 | ![]() |
Stadler modernisiert sieben FLIRT-Züge der nordbahn umfassend
Die Ausschreibung zur Modernisierung der FLIRT-Züge erfolgte durch die BeNEX GmbH mit Sitz in Hamburg. Vertragspartner sind die zwei Konzerntöchter WestfalenBahn GmbH sowie NBE nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG. Die umgebauten Fahrzeuge, die seit 2014 bei der nordbahn im Einsatz sind, werden künftig auf der Regionalexpress-Linie 34 Dortmund-Siegerland-Express eingesetzt. Die Linie wird ab Dezember 2026 durch die WestfalenBahn betrieben. Umfassende Modernisierung der Fahrzeugflotte Im Rahmen des Auftrags werden die Fahrzeuge umfassend erneuert. Neben der Auffrischung des Außendesigns umfasst das Projekt insbesondere die Aufarbeitung des Innenraums durch neue Tische und Armlehnen sowie Anpassungen am Grundriss. Ziel ist es, durch Anpassungen der Bestuhlung die Kapazitäten für Fahrräder und Gepäck zu optimieren. Darüber hinaus werden die Fahrzeuge technisch aufgerüstet: So erfolgt die Nachrüstung von WLAN, USB-Lademöglichkeiten und zusätzlichen Steckdosen. Sämtliche Maßnahmen werden inklusive der erforderlichen Zulassungen umgesetzt. Das Projekt zeichnet sich durch einen straffen Zeitplan aus: Bereits im Sommer 2026 startet der Umbau des ersten Fahrzeugs mit der Integration eines WLAN-Systems. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Sommer 2029. «Die erneute Zusammenarbeit mit der BeNEX-Gruppe bestätigt das Vertrauen in unsere Leistung. Mit der Modernisierung der FLIRT-Fahrzeuge sichern wir nicht nur die geforderte Qualität der Aufgabenträger auf der durch die WestfalenBahn übernommenen RE 34 ab, sondern zeigen auch unsere Leistungsfähigkeit am Standort Berlin-Reinickendorf. Wir freuen uns über die partnerschaftliche Zusammenarbeit und danken der BeNEX-Gruppe für das Vertrauen», so Bernd Bettels, Geschäftsführer Stadler Rail Service Deutschland GmbH. Quelle:/Fotos: Stadler Rail | |